注浆技术在桥台基础加固中的应用情况注浆技术应用于桥梁加固，在近年来的公路工程建设中己频频耳闻，虽然算不上是一项新技术，但由于是从其它行业新引进来，在对一些工艺技术进行照搬照套的同时，还必须根据桥涵自身的结构特点，进行必要的改进，只有这样，才能使得一项技术的应用，得到更广的推广，为让更多业内人上掌握学习这种工艺，本人将结合自身工程管理实践，从质量控制的角度出发，对注浆技术在桥台基础这一领域的应用情况进行介绍。
随着对公路建设的重视，高标准、高要求是现代公路建行的发展趋势、因此，在进行桥台基础的设计时，有时对地基承载力的要求是越来越高，同于桥梁基础一般采取灌注桩基础，有时为了满足设计要求，灌注桩的持力层要求是较为完整的岩石层，桩长和桩径尺寸往往做的很大，使得地卜部分的造价在整个工程总造价中占有较大的份额，同时，由于桩长很长，给施工造成很大的困难在我国有些地区，地貌属于山前冲积平原单元，地质在穿过粘上层后，是一层较厚的碎石层，能否将这一地层加固，达到设计要求，作为基础的持力层呢？基于这种考虑，经过多年的探索和实践，我们的技术专家决定采用一套注浆工艺用以来加固桩基桩端地质情况，以求节省设计桩长，达到科学设计、科学施工的效果。
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